産業物(wù)聯網開(kāi)發，5G時代不能錯過的風口

來源：銘碩網絡   日期：2019-07-18 09:24:10

　　互聯網的流量紅利已經停止

　　消費(fèi)互聯網飛速發展了20年，把全球36億人變成互聯網用戶。”低成本實時服務海量用戶”的互聯網商(shāng)業模式，幫助互聯網巨頭在很短的時間跻身全球企業前列。流量紅利和商(shāng)業模式創新構成了互聯網上半場強大(dà)的增長引擎。當流量紅利的音樂停止之後，互聯網立刻進入殘酷的存量之争。任何商(shāng)業模式的創新，都要面臨激烈的競争，擁有流量和資(zī)金優勢的巨頭們幾乎從不缺席。

　　擁擠的互聯網需要新的空間。2018年阿裏GMV總額已達4.8萬億人民币，相當于一(yī)個歐洲發達國家的GDP。阿裏的崛起離(lí)不開(kāi)服裝産業肥沃的萬億土壤，今天的阿裏也在從服裝産業的下(xià)遊向上遊延伸。如果我(wǒ)(wǒ)們沿着這個思路把視線轉向實體(tǐ)經濟，不難發現中(zhōng)國作爲世界第二大(dà)經濟體(tǐ)，幾乎擁有全球各個産業鏈。其中(zhōng)衣、食、住、行這樣的萬億的大(dà)産業不勝枚舉，細分(fēn)的千億、百億的産業更多。如果能給十萬億的産業經濟注入互聯網的基因，将會發生(shēng)什麽樣的變化呢？從互聯網的角度看，産業互聯網的廣闊天地，大(dà)有可爲。

　　傳統産業面臨急劇變革的萬物(wù)互聯時代

　　再從産業的角度看，很多産業發展到了“窮則變、變則通”的臨界點。汽車(chē)和智能手機是中(zhōng)國有優勢的大(dà)産業。這兩個産業的信息化、成本控制、渠道管理等方面已經跑在絕大(dà)部分(fēn)産業的前面。2018年，中(zhōng)國的汽車(chē)銷量首次出現負增長；智能手機的出貨量已經連續2年負增長。産業經濟同樣要面對紅利結束的挑戰，尋找新的增長空間和引擎。

　　移動互聯網下(xià)半場也許正是産業經濟在全球競争中(zhōng)彎道超車(chē)的大(dà)好機會。這是存量産業企業的機會，也是新進入者的機會。消費(fèi)互聯網已經完成了雲計算、支付、物(wù)流等基礎設施的建設，積累了各類高素質互聯網人才的梯隊儲備，打造了線上線下(xià)一(yī)體(tǐ)的極緻消費(fèi)體(tǐ)驗。産業經濟完全可以借助互聯網的基礎設施和人才，打造産業經濟特有的極緻體(tǐ)驗。

　　産業與互聯網的融合正在發生(shēng)。成熟的互聯網基礎設施已經在産業内開(kāi)始應用。微信、QQ已經成爲很多行業的IM解決方案，買賣雙方在上面詢價、報價、傳遞産品信息、進行銷售服務。把消費(fèi)互聯網的成熟模式複制到産業互聯網，是一(yī)種直接有效的創業方法，也是産業互聯網創業的精典模式。一(yī)批垂直行業的B2B電(diàn)商(shāng)交易平台、On Demand服務匹配平台都已經做到超百億GMV的規模。

　　物(wù)聯網時代必将帶來新的商(shāng)業創新

　　産業互聯網新一(yī)輪深層的商(shāng)業模式創新正在開(kāi)啓。我(wǒ)(wǒ)們一(yī)直堅信商(shāng)業創新的根本是爲用戶創造價值。産業互聯網的用戶是企業，通常企業都會比個人更加理性。産業互聯網的商(shāng)業模式創新都會回歸到企業的價值鏈，優化客戶的經營活動。産業互聯網爲用戶創造的價值，最終都會在用戶的财務報表上有所體(tǐ)現。

　　價值是沿着産業鏈條傳遞的，如果一(yī)個産業鏈上的所有企業效率都因爲創新而得到提升，那麽全鏈條積累的效率提升和價值創造将讓整個産業産生(shēng)質的飛越！這樣偉大(dà)的事業值得創業者爲之奮鬥一(yī)生(shēng)。